மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் நிலவும் போர் பதற்றங்கள் காரணமாக உலகளவில் கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் பாதிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், ஆசிய நாடுகளின் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை பெரும் சரிவைச் சந்தித்து வருகிறது. குறிப்பாக, விமான எரிபொருள் விலை இருமடங்காக உயர்ந்துள்ளதாலும், போதிய இருப்பு இல்லாததாலும் ஆசியாவின் முன்னணி விமான நிறுவனங்கள் பல தங்களின் விமானச் சேவைகளைக் கணிசமாகக் குறைத்து வருகின்றன. தாய் ஏர்ஏசியா மற்றும் தாய் ஏர்ஏசியா எக்ஸ் ஆகிய நிறுவனங்கள் ஏப்ரல் மாதம் முதல் அக்டோபர் மாதம் வரை பல முக்கிய வழித்தடங்களுக்கான சேவைகளைத் தற்காலிகமாக நிறுத்துவதாக அறிவித்துள்ளன. இதில் தாய்லாந்தின் பல்வேறு நகரங்களிலிருந்து சென்னை, கொச்சி போன்ற இந்திய நகரங்களுக்கான விமானச் சேவைகளும் அடங்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
வியட்நாம் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் போன்ற நாடுகள் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு காரணமாகத் தேசிய எரிசக்தி அவசர நிலையை நோக்கி நகர்ந்து வருகின்றன. வியட்நாம் ஏர்லைன்ஸ் வாரத்திற்கு 23 உள்நாட்டு விமானச் சேவைகளை ரத்து செய்துள்ளதுடன், சீனாவும் தாய்லாந்தும் எரிபொருள் ஏற்றுமதிக்குக் கட்டுப்பாடு விதித்துள்ளதால் அந்நாட்டின் விமானப் போக்குவரத்து மேலும் முடங்கும் அபாயம் ஏற்பட்டுள்ளது. இதேபோல், பிலிப்பைன்ஸ் அதிபர் பெர்டினாண்ட் மார்கோஸ் ஜூனியர், எரிபொருள் பற்றாக்குறையால் விமானங்கள் தரையிறக்கப்படும் சூழல் உருவாகலாம் என எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளார். சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஸ்கூட் ஆகிய நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே தங்களின் மத்திய கிழக்கு நாடுகளுக்கான சேவைகளைத் தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைத்துள்ளன.
மலேசியாவைப் பொறுத்தவரை, பெட்ரோனாஸ் நிறுவனம் ஜூன் மாதம் வரை தேவையான எரிபொருள் இருப்பதை உறுதி செய்துள்ளதாக ஏர்ஏசியா எக்ஸ் தலைமை நிர்வாகி போ லிங்கம் தெரிவித்துள்ளார். இருப்பினும், எரிபொருள் விலை உயர்வால் விமானக் கட்டணங்களில் 20 முதல் 40 சதவீதம் வரை கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டு வருகிறது. சர்வதேச சந்தையில் ஒரு பீப்பாய் விமான எரிபொருள் விலை 140 டாலரைத் தாண்டியுள்ளதால், பல பட்ஜெட் விமான நிறுவனங்கள் தங்களின் லாப வரம்பை இழந்து வருகின்றன. இந்த எரிபொருள் நெருக்கடி தொடர்ந்தால், வரும் கோடைக்கால விடுமுறை பயணங்களின்போது மேலும் பல விமானச் சேவைகள் ரத்து செய்யப்படலாம் என விமானப் போக்குவரத்து வல்லுநர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
